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点検整備記録まで、揃っていますか。 無人航空機の飛行日誌は、飛行記録(様式1)・日常点検記録(様式2)・点検整備記録(様式3)の3つがそろって1冊です。このアプリは3つとも備えています。 ■ 飛ばす前後の2タップ [日常点検]で「すべて正常」を押して[離陸]。戻ってきたら[着陸]。飛行時間と総飛行時間は自動で入ります。電源を入れたまま別の場所へ移ったときは、経由地として記録できます。 ■ 書けていない記録が、赤く見えます 飛んだ日に日常点検の記録が無い/着陸を押し忘れている/総飛行時間の積算が合わない/様式の必須欄が空。この4つを見つけて、その場で直せます。 ■ 様式1〜3をそのままPDFで 飛行記録・日常点検記録・点検整備記録を1つのPDFにして出せます。提示を求められたときのための書類なので、抜けが残っていても出せます(その場合は1枚目に件数を印字します)。 ■ 更新申請のときの実績も 期間を切ると、飛行回数・総飛行時間・飛行日数と、夜間や目視外などの形態別が出ます。包括申請の更新で聞かれる数字をそのまま書き写せます。 ■ 機体を譲るときは、日誌ごと 飛行日誌は機体についてまわります。総飛行時間・日常点検記録・点検整備記録・引き渡し証をひとまとめにして、次の使用者へ渡せます(取扱要領4.(5))。 ■ 記録は端末の中だけ アカウント登録は要りません。飛行の記録を社外のサーバーへ送ることはないので、電波が届かない場所でも記録と提示ができます。 ■ 日常点検の項目は足せます 薬剤散布装置や空撮用カメラなど、機体固有の点検を追加できます(取扱要領5.(2)b)。 ―――――――――― 料金について 記録・日常点検・点検整備記録・飛行日誌のPDF書き出しは、追加のお支払いなしでお使いいただけます。飛行実績のまとめ・引き渡しパック・CSV書き出しはProの機能で、お支払いは1回だけです(¥1,200)。月額・年額の課金はありません。広告は表示しません。 ―――――――――― ご注意 ・本アプリは国土交通省が提供・認定する公式アプリではありません。記載した内容が要件を満たすかは、ご自身でご確認ください。 ・様式および記載事項は「無人航空機の飛行日誌の取扱要領」(令和4年12月1日 国空無機第236963号)に基づいています。 ・3か月ごとの飛行実績の定期報告は2021年4月に廃止されています。本アプリのまとめは、航空局から求められた場合や包括申請の更新のためのものです。 サポート: https://rainbowtree.work/
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